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外贸企业请收减税“红包”:下月起部分货物出

发布日期:2019-07-04 11:15 浏览次数: 字号:[ ]

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  国务院决定自11月1日起,提高部分商品出口退税率,加快出口退税进度,给外贸企业减负。

  2018年5月14日,国际物流与威海港集团控制的中港锦源签署《借款合同》,约定由国际物流向中港锦源提供借款人民币1.5亿元。上述借款行为构成国际物流控股股东控制的公司中港锦源违规占用挂牌公司资金1.5亿元的情形,占用金额占挂牌公司2017年期末经审计净资产的104.15%。

  中新南向通道(重庆)物流发展有限公司市场部部长李玮指出,国际陆海贸易新通道是继中欧班列(重庆)之后,重庆对于内陆开放的又一次深刻创新,以重庆为运营中心,联通中国内陆各省区市,从广西北部湾出海,联通国际航运枢纽和网络,链接渝新欧等中欧班列,构建起进出中国内陆最近的铁海联运通道以及亚欧间国际中转的陆海通道。

  (四)任一股东所持挂牌公司5%以上的股份被质押、冻结、司法拍卖、托管、设定信托或者被依法限制表决权;

  荣e通作为一款多元化结算支付的产品,为货运代理企业、中小进出口企业及贸易商提供了国际物流第四方解决方案,现已成为业内先行者与领导者。平台通过创新协作及高端研发实力,未来也将衍生出更具应用价值的产品,为海运物流领域创造更多新的发展机遇。

  2018年,郑州机场的客运量达到了2733万人次,其中,国际地区旅客量达到了171.5万人次,航班架次有20万个,通航点有116个。经过这几年打造国际航空货运枢纽所做的工作,实际上客货运在同步发展,到了2018年,郑州机场整个客货运的规模始终是保持中部地区双第一的位置。

  10月8日召开的国务院常务会议决定,从2018年11月1日起,按照结构调整原则,参照国际通行做法,将现行货物出口退税率为15%的和部分13%的提至16%;9%的提至10%,其中部分提至13%;5%的提至6%,部分提至10%。对高耗能、高污染、资源性产品和面临去产能任务等产品出口退税率维持不变。进一步简化税制,退税率由原来的七档减为五档。

  中国政法大学财税法研究中心主任施正文曾告诉第一财经记者,在当前复杂国际形势条件下,在符合世界贸易组织规则前提下提高出口退税率,出口企业相对能获得更多的退税款,以提高企业应对外部环境的冲击能力。

  威海港集团作为控股股东应当按照上述规则,诚实守信,勤勉尽责。特此告诫威海港集团应当充分重视上述问题并吸取教训,杜绝类似问题再次发生。否则,我司将进一步采取自律监管措施或给予纪律处分。

  施正文表示,一般来说,其他国家不存在特定退税税率,一般征税税率就是退税税率,以实现出口商品的零税率。但由于我国税收管理还不够完善,骗取出口退税的现象时有发生,因此设定了特定的出口退税税率,部分商品出口实现了零税率,但多数商品退税税率低于征税税率,并没有像其他国家完全实现零税率,一些禁止出口的商品不允许退税。出口退税率的调整已经成为国家调控的一个手段。

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  2.3运输:指将人和物体从一地点运送至另一地点的过程以及相关辅助和附属服务,以及邮政和邮递服务。贷方记录居民向非居民提供的国际运输、邮政快递等服务。借方记录居民接受的非居民国际运输、邮政快递等服务。

  根据上述会议调整,出口退税税率七档(16%、15%、13%、10%、9%、6%、5%)简化为五档(16%、13%、10%、6%、5%),15%和9%两档税率取消,所属行业分别适用16%和10%两档税率。

  商业风险(买方信用风险)指的是:买方/开证行破产无力偿付债务、买方违约/开证行拒绝承兑、买方拖欠货款、买方拒收货物拒付货款。

  公司本次使用自有资金认购非公开发行A股股票,是在保证日常运营资金及业务发展需求、有效控制投资风险的前提下进行的,不会影响公司日常生产经营的资金周转需要和业务的正常开展,本投资不存在损害公司股东、尤其是中小股东利益的情形。

  (十三)挂牌公司或其控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员被纳入失信联合惩戒对象;

  根据中远海运金控与胜狮货柜签署的《股权转让协议》,收购胜狮货柜持有的启东能源100%股权、宁波太平100%股权、青岛太平100%股权、胜狮上海100%股权(并通过该交易间接收购青岛太平全资子公司启东太平100%股权)。

  首先,已经有21家货运航空公司在郑州机场运营,开通了34条全汇集航线,但是还远远不够,还要不断地按照客户的需求,帮助客户开辟一些新的航点,提升自身的网络通达能力,提升客户货运的收益水平。

  国家行政学院冯俏彬教授告诉第一财经记者,此次国务院除了提高出口退税税率之外,还简化流程,缩短了退税时间,这可以让企业在更短时间内收到减税红包。

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  上述常务会议要求,为进一步加快退税进度,对信用评级高、纳税记录好的出口企业简化手续、缩短退税时间,全面推行无纸化退税申报,提高退税审核效率。优化退税服务,帮助企业及时收集单证申报退税,尽快实现电子退库全联网全覆盖。鼓励外贸综合服务企业为中小企业代办退税服务。今年底前将办理退税平均时间由目前的13个工作日缩短至10个工作日。

  为了提高出口退税效率,一些地方比如上海税务部门已经实现了退税申报从“无纸化”向“免填报”跨越。

  真诚的眼神,诚挚的语言,本届大会让来自中国、波兰、德国俄罗斯、哈萨克斯坦、荷兰、拉脱维亚、立陶宛、马来西亚、蒙古、塞舌尔、新加坡等国家和地区的参会企业共聚一堂,实现从“国与国的对望”到“面对面的交流”,助力参会企业提高国际影响力,开拓更多商业合作机会。

  由香港海运港口局主办,香港船东会及香港海事博物馆协办,以及得到合作夥伴香港贸易发展局及投资推广署携手举办支持的第三届「香港海运周」,於2018年11月18 - -24日举行。香港海运港口局希望透过为期一周的多元化密集海运活动,藉着国际及本地业界的翘楚及从业员聚首一堂,展示香港的海运实力,并团结海运业各界人士,推动香港作为经营海运业务中心的首选地,同时让社会大众更了解海运及港口业为香港带来的经济贡献。

  威海港集团有限公司作为国际物流控股股东,其控制的公司占用挂牌公司资金,违反了《业务规则》1.4条、4.1.4条的规定。

  上海新联纺进出口有限公司是中国纺织商会信用等级AAA类企业,其产品主要出口至欧美国家,2017年共办理出口退税额6亿元人民币。

  “在信息免填报之前,我们每月除了要花两周时间手工录入约13000条出口报关和进货发票记录,还需要等待税务局预审反馈信息是否已由海关传至税务局,如果信息不全,还得重新申报。”上海新联纺相关负责人表示,现在,办税员只需一两天完成勾选配单就能顺利搞定申报,同时也不需要在出口退税申报系统和税务局网站中不断切换操作界面,“这一改变,大大提高了公司的资金周转效率。”

  湖北自贸区武汉片区已实现一类企业出口退税当天申报、当天到账,退税速度跑至全国自贸区前列。武汉片区一类企业出口退税“当天申报、当天到账”的经验,目前正在宜昌、襄阳片区推广,一旦运用成熟,将在全省复制推广。

  上述常务会议还强调要坚决打击骗取出口退税行为。早在今年8月,国家税务总局和公安部、海关总署、中国人民银行共同部署打击虚开增值税发票、骗取出口退税违法犯罪两年专项行动,严厉打击没有实际出口只为骗取退税的“假出口”。